{"id":130065,"date":"2025-01-29T10:43:24","date_gmt":"2025-01-29T09:43:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.esteri.it\/?p=130065"},"modified":"2025-01-29T10:43:24","modified_gmt":"2025-01-29T09:43:24","slug":"regno-unito-una-futura-superpotenza-nellenergia-pulita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.esteri.it\/it\/sala_stampa\/archivionotizie\/diplomazia-economica\/2025\/01\/regno-unito-una-futura-superpotenza-nellenergia-pulita\/","title":{"rendered":"Regno Unito, una futura superpotenza nell\u2019energia pulita"},"content":{"rendered":"<p>Gli investimenti nell&#8217;energia verde, le modifiche fiscali e i cambiamenti normativi sono tra le misure pi\u00f9 rilevanti per il settore energetico incluse nel <strong>Budget 2024 del Regno Unito<\/strong>.<\/p>\n<p>Tra i principali stanziamenti, <strong>il Dipartimento per la Sicurezza Energetica e il Net Zero<\/strong> vedr\u00e0 un significativo aumento del budget, passando dai 6,4 miliardi di sterline (circa 7,71 miliardi di euro) nel 2023-24 ai 14,1 miliardi (circa 16,99 miliardi di euro) previsti per il 2025-26. Per finanziare questa crescita, \u00e8 stata aumentata l\u2019imposta sugli utili straordinari delle societ\u00e0 petrolifere e del gas tramite <strong>l\u2019Energy Profits Levy (EPL)<\/strong>, introdotta nel maggio 2022 a seguito dei profitti record nel settore durante la crisi energetica globale. Dal 1\u00b0 novembre 2024, l&#8217;aliquota dell&#8217;EPL \u00e8 stata aumentata di tre punti percentuali, raggiungendo il 38% e portando la tassazione complessiva sulle attivit\u00e0 upstream di petrolio e gas al 78%. L&#8217;imposta \u00e8 programmata per terminare il 31 marzo 2030 e i fondi raccolti saranno destinati al <strong>finanziamento di progetti per l\u2019energia verde nel Regno Unito<\/strong>, garantendo stabilit\u00e0 e prevedibilit\u00e0 a lungo termine nel regime fiscale del settore degli idrocarburi.<\/p>\n<p>Se da una parte l\u2019EPL incide ulteriormente sui costi delle imprese del settore, dall\u2019altra il Governo ha fissato <strong>un tasso di &#8220;decarbonizzazione&#8221; al 66%<\/strong>. Inoltre, sono stati ridotti gli oneri per le imprese relativi ai fondi di dismissione connessi alle attivit\u00e0 di \u201cCarbon Capture Usage and Storage\u201d (CCUS). Tali riserve finanziarie sono destinate alla <strong>conversione sicura delle infrastrutture petrolifere e del gas in impianti di cattura del carbonio<\/strong>.<\/p>\n<p>Il Governo continuer\u00e0 a finanziare la strategia sull\u2019idrogeno e il CCUS, sostenendo 11 progetti assegnatari di contratti attraverso<strong> il primo round dell\u2019Hydrogen Production Business Model (HAR1)<\/strong>, ancora in attesa di conferma finale. Sono stati stanziati 3,7 miliardi di sterline (circa 4,46 miliardi di euro) per il 2025-26, da dividere tra questi progetti e quelli di CCUS gi\u00e0 avviati. Nel complesso, per i settori emergenti della cattura del carbonio e dell\u2019idrogeno sono stati annunciati <strong>finanziamenti per 21,7 miliardi di sterline (circa 26,15 miliardi di euro) in 25 anni<\/strong>, destinati ai cluster di Eni (HyNet) e BP (East Coast Cluster).<\/p>\n<p>Tra le principali iniziative, <strong>la Great British Energy<\/strong>, la nuova compagnia energetica governativa con sede ad Aberdeen, ricever\u00e0 un pacchetto di 125 milioni di sterline (circa 150,70 milioni di euro) nel 2025-26: 100 milioni (circa 120,56 milioni di euro) per sviluppare progetti di energia pulita e 25 milioni (circa 30,14 milioni di euro) per strutturarsi come azienda.<\/p>\n<p>Per il nucleare, il Governo ha confermato che i risultati del bando per i reattori modulari compatti (Small Modular Reactor) della Great British Nuclear saranno resi noti in primavera. Inoltre, sono stati stanziati 2,7 miliardi di sterline (circa 3,26 miliardi di euro) per continuare <strong>lo sviluppo della centrale nucleare di Sizewell C<\/strong> fino al 2025-26. \u00c8 stato anche confermato che il Regno Unito porter\u00e0 avanti i piani per <strong>il Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM), che entrer\u00e0 in vigore a gennaio 2027<\/strong>.<\/p>\n<p>Infine, sono stati annunciati <strong>incentivi e finanziamenti per l\u2019industria dei veicoli elettrici<\/strong>, tra cui un aumento del divario nelle accise tra veicoli elettrici e non elettrici nel primo anno. Sono previsti 200 milioni di sterline (circa 241,12 milioni di euro) per il 2025-26 per accelerare l\u2019installazione di punti di ricarica e 120 milioni (circa 144,67 milioni di euro) per sostenere l&#8217;acquisto di furgoni elettrici.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Gli investimenti nell&#8217;energia verde, le modifiche fiscali e i cambiamenti normativi sono tra le misure pi\u00f9 rilevanti per il settore energetico incluse nel Budget 2024 del Regno Unito. 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