{"id":141436,"date":"2025-07-28T14:06:15","date_gmt":"2025-07-28T12:06:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.esteri.it\/?p=141436"},"modified":"2025-07-30T14:06:30","modified_gmt":"2025-07-30T12:06:30","slug":"etiopia-in-arrivo-un-nuovo-scalo-internazionale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.esteri.it\/it\/sala_stampa\/archivionotizie\/diplomazia-economica\/2025\/07\/etiopia-in-arrivo-un-nuovo-scalo-internazionale\/","title":{"rendered":"Etiopia, in arrivo un nuovo scalo internazionale"},"content":{"rendered":"

L’Etiopia intende confermarsi come fulcro nevralgico del trasporto aereo continentale<\/strong> con l’ambiziosa e strategica costruzione di un secondo aeroporto internazionale a Bishoftu, a circa 40 chilometri dalla capitale Addis Abeba. Il progetto, dal valore stimato di 8 miliardi di dollari per la sua prima fase, \u00e8 un pilastro fondamentale del piano di sviluppo nazionale promosso dal Governo e risponde alla crescente saturazione dell’attuale Aeroporto Internazionale di Bole ad Addis Abeba, che si sta rapidamente avvicinando al suo limite massimo di capacit\u00e0, fissato a 22 milioni di passeggeri all’anno.<\/p>\n

Formalmente di propriet\u00e0 di Ethiopian Airlines, la compagnia di bandiera che si \u00e8 affermata come il principale vettore aereo dell’Africa, il nuovo scalo internazionale \u00e8 destinato a diventare uno dei pi\u00f9 grandi e trafficati del mondo<\/strong>, con una capacit\u00e0 iniziale di circa 60 milioni di passeggeri all’anno<\/strong>.<\/p>\n

Il Governo etiope, attraverso un’intensa azione di ricerca di capitali, ha gi\u00e0 posto le basi per il massiccio finanziamento richiesto. Un passo cruciale \u00e8 stato compiuto lo scorso marzo con la firma di una Lettera d’Intenti tra Ethiopian Airlines e la Banca Africana di Sviluppo (AfDB)<\/strong> per un finanziamento iniziale che, secondo fonti del Ministero delle Finanze etiope, ammonta a 500 milioni di dollari. A questa importante cifra dovrebbero presto aggiungersi ulteriori 500 milioni di dollari da parte dell’Asian Infrastructure and Investment Bank (AIIB)<\/strong>, a testimonianza del forte interesse internazionale per il progetto.<\/p>\n

\u00c8 probabile che la gestione di questo mega progetto, la cui prima fase prevede la realizzazione di due piste di decollo e di una vera e propria “citt\u00e0 aeroportuale”, richieder\u00e0 la suddivisione dell’intera opera in molteplici lotti di gara<\/strong>, stimati tra i 10 e i 14 tender distinti. Un approccio pensato per favorire una maggiore inclusione di imprese di medie e grandi dimensioni, che potranno cos\u00ec concorrere per l’aggiudicazione di singoli servizi e contratti specifici, dalla costruzione delle infrastrutture alla fornitura di servizi aeroportuali.<\/p>\n

Cantieri aperti in tutta l\u2019Africa<\/strong><\/p>\n

Pi\u00f9 aerei e pi\u00f9 aeroporti significa pi\u00f9 facilit\u00e0 di movimento per beni e persone, ma con lo sviluppo del comparto, si aprono anche pi\u00f9 opportunit\u00e0 sul fronte delle infrastrutture, dell\u2019apporto tecnologico, degli aspetti legati alla sicurezza e dei servizi<\/strong>, tutte aree in cui l\u2019Italia ha molto da offrire.<\/p>\n

L\u2019aviazione civile e le infrastrutture collegate sono in grande fermento un po\u2019 in tutta l\u2019Africa. Il Capa (Center for Aviation) censisce 24 progetti di ristrutturazione o ampliamento negli aeroporti esistenti in tutto il continente<\/strong>. Oltre al futuro secondo aeroporto di Addis Abeba, uno dei progetti di riconversione pi\u00f9 importanti al momento \u00e8 quello dell\u2019aeroporto di Cape Winelands, in Sudafrica, che prevede la trasformazione del Fisantekraal Airfield, dedicato all\u2019aviazione generale, in un hub commerciale per fare da spalla all\u2019aeroporto di Citt\u00e0 del Capo. Nella top 10 dei progetti di ristrutturazione figurano anche l\u2019Houphouet Boigny di Abidjan (Costa d\u2019Avorio), il Blaise Diagne di Dakar (Senegal), l\u2019Entebbe in Uganda, l\u2019Oliver Tambo di Johannesburg, il Cabinda in Angola, e l\u2019aeroporto Menara di Marrakech (Marocco).<\/p>\n

Infine, tra gli altri cantieri in corso, l\u2019aeroporto di Bugesera, a 40 km da Kigali (Rwanda), che ambisce a posizionarsi come hub regionale tra l\u2019Africa centrale e orientale, il secondo aeroporto nei pressi di Lagos, a Lekki-Epe per affiancare lo scalo nigeriano Murtala Muhammed Airport, mentre Tunisi-Cartagine prevede la costruzione di un nuovo terminal per accogliere otto milioni di passeggeri supplementari all\u2019anno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L’Etiopia intende confermarsi come fulcro nevralgico del trasporto aereo continentale con l’ambiziosa e strategica costruzione di un secondo aeroporto internazionale a Bishoftu, a circa 40 chilometri dalla capitale Addis Abeba. Il progetto, dal valore stimato di 8 miliardi di dollari per la sua prima fase, \u00e8 un pilastro fondamentale del piano di sviluppo nazionale promosso […]","protected":false},"author":17,"featured_media":141439,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[417],"tags":[31,3],"class_list":["post-141436","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-diplomazia-economica","tag-africa","tag-diplomazia-economica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141436","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=141436"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141436\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":141442,"href":"https:\/\/www.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141436\/revisions\/141442"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/141439"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=141436"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=141436"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=141436"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}