{"id":173190,"date":"2026-01-31T16:17:08","date_gmt":"2026-01-31T15:17:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.esteri.it\/?p=173190"},"modified":"2026-02-09T16:47:26","modified_gmt":"2026-02-09T15:47:26","slug":"il-programma-egiziano-di-privatizzazione-degli-aeroporti-parte-da-hurghada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.esteri.it\/it\/sala_stampa\/archivionotizie\/diplomazia-economica\/2026\/01\/il-programma-egiziano-di-privatizzazione-degli-aeroporti-parte-da-hurghada\/","title":{"rendered":"Il programma egiziano di privatizzazione degli aeroporti parte da Hurghada"},"content":{"rendered":"<p>L\u2019Egitto metter\u00e0 a gara <strong>la gestione di diversi aeroporti nazionali<\/strong> con l\u2019obiettivo di attrarre capitali e competenze internazionali, migliorare la qualit\u00e0 dei servizi e, al tempo stesso, generare un flusso regolare di entrate in valuta forte per lo Stato. Il modello scelto \u00e8 quello che prevede concessioni sulla base di partenariati pubblico-privati (PPP). Per elaborare l\u2019iniziativa, il Ministero dell\u2019Aviazione Civile egiziano sta lavorando insieme alla International Finance Corporation (IFC), il braccio finanziario del Gruppo Banca Mondiale, come consulente strategico.<\/p>\n<p>La strategia si concentrer\u00e0 inizialmente su alcuni aeroporti minori situati vicino a localit\u00e0 turistiche, giudicati <strong>asset attrattivi per il mercato<\/strong>, sia perch\u00e9 possono contare su flussi di traffico regolari e affidabili, sia perch\u00e9 le loro dimensioni limitate li rendono strutture relativamente facili da gestire. Il primo progetto pilota del programma riguarda <strong>l\u2019Aeroporto internazionale di Hurghada<\/strong>, una delle principali porte di accesso turistiche del Paese. Sono previste la progettazione e la <strong>costruzione di un terzo terminal<\/strong>, con una capacit\u00e0 stimata tra i 10 e i 15 milioni di passeggeri l\u2019anno, oltre alla gestione dei Terminal 1 e 2 gi\u00e0 esistenti. Insieme, i due terminal attuali coprono un\u2019area di circa 120.000 metri quadrati e offrono una capacit\u00e0 complessiva annua di oltre 13 milioni di passeggeri (7,5 milioni per il T1, 5.5 milioni per il T2).<\/p>\n<p>Il Governo egiziano prevede in seguito di estendere il modello di concessione ad altri scali nazionali, con l\u2019<strong>Aeroporto di Sharm el-Sheikh <\/strong>candidato a essere il prossimo progetto in pipeline. Anche in questo caso, si prevede una procedura di gara internazionale, con l\u2019obiettivo di replicare lo schema di collaborazione pubblico-privata gi\u00e0 sperimentato con il progetto di Hurghada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L\u2019Egitto metter\u00e0 a gara la gestione di diversi aeroporti nazionali con l\u2019obiettivo di attrarre capitali e competenze internazionali, migliorare la qualit\u00e0 dei servizi e, al tempo stesso, generare un flusso regolare di entrate in valuta forte per lo Stato. Il modello scelto \u00e8 quello che prevede concessioni sulla base di partenariati pubblico-privati (PPP). Per elaborare [&hellip;]","protected":false},"author":6,"featured_media":174367,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[417],"tags":[3,6],"class_list":["post-173190","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-diplomazia-economica","tag-diplomazia-economica","tag-mediterraneo-e-medio-oriente"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173190","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=173190"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173190\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":173191,"href":"https:\/\/www.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173190\/revisions\/173191"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/174367"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=173190"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=173190"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=173190"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}