{"id":50616,"date":"2018-04-27T11:42:46","date_gmt":"2018-04-27T09:42:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.esteri.it\/sala_stampa\/archivionotizie\/comunicati\/2018\/04\/diplomazia-economica-italiana-27-aprile-ultime-news-dal-mondo\/"},"modified":"2018-04-27T11:42:46","modified_gmt":"2018-04-27T09:42:46","slug":"diplomazia-economica-italiana-27-aprile-ultime-news-dal-mondo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.esteri.it\/it\/sala_stampa\/archivionotizie\/approfondimenti\/2018\/04\/diplomazia-economica-italiana-27-aprile-ultime-news-dal-mondo\/","title":{"rendered":"Diplomazia Economica Italiana 27 aprile: ultime news dal mondo"},"content":{"rendered":"

Colombia: presentato il progetto della prima linea della metro di Bogot\u00e0<\/strong><\/p>\n

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Il Ministro delle Finanze colombiano Mauricio Cardenas e il Sindaco di Bogot\u00e0’ Enrique Penalosa hanno presentato la prima linea del progetto Metro di Bogot\u00e0’, interamente sopraelevata.<\/p>\n

La firma della convenzione di cofinanziamento assicura per i prossimi 30 anni i fondi necessari e consente di ottenere prestiti diretti ad eseguire i lavori di progettazione, costruzione e implementazione tra il 2019 ed il 2023. Tra i principali finanziatori internazionali sono confermati al momento il Banco Interamericano de Desarrollo, la Banca Mondiale e la Banca Europea di Investimenti, mentre sono in fase di negoziazione gli accordi con l’Agence Francaise de Developpement e alcune banche tedesche.<\/p>\n

Il capitale stimato per il progetto \u00e8 di 4,3 miliardi di dollari, di cui 644 milioni vengono erogati dal Comune di Bogot\u00e0’, 1,1 milioni dovranno essere apportati dal vincitore della gara di appalto e i restanti 2,5 miliardi dovranno essere finanziati da terzi.<\/p>\n

Il progetto prevede la costruzione di 24 km di percorso che interesseranno 3 dei 9 milioni di abitanti dell’area metropolitana di Bogot\u00e0; sono previste 16 stazioni, integrate in alcuni casi con le linee di bus Transmillennio, e inizialmente 23 treni che a regime dovrebbero diventare 60.<\/p>\n

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Giordania: avviati parchi industriali per stimolare esportazioni<\/strong><\/p>\n

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Allo scopo di stimolare la crescita, l’occupazione e le esportazioni in settori produttivi che presentano maggiori margini di sviluppo, sono stati avviati in Giordania alcuni siti produttivi che condividono un comune approccio su internazionalizzazione, integrazione tra tecnologia, alta formazione e modelli di business innovativi.<\/p>\n

L’incubatore di imprese \u201cShamal Start\u201d rappresenta il principale progetto finanziato con fondi Ue nel nord del Paese per lo sviluppo di progetti innovativi e il sostegno alle piccole e medie imprese dei governatorati di Irbid e Mafraq. Collocato a pochi chilometri da Irbid, \u201cShamal Start’\u201d mira a sostenere i talenti imprenditoriali dei cittadini giordani e dei rifugiati siriani ospitati nelle comunit\u00e0 locali in modo da creare occupazione sostenibile e stimolare un’accelerazione della crescita nel settore manifatturiero e nei servizi avanzati.<\/p>\n

Non lontano da Irbid e da \u201cShamal Start\u201d, presso il fiume Giordano, si colloca il parco industriale \u201cJordan Gateway – Free Zone Industrial Park\u201d, nato su iniziativa congiunta di Giordania ed Israele. Il progetto, entrato nella fase attuativa da circa sei mesi, \u00e8 volto alla creazione e allo sviluppo di un parco industriale a cavallo del fiume Giordano, basato in entrambi gli Stati, con un regime di zona franca mutualmente riconosciuto. A regime, il parco si estender\u00e0 per circa 120 ettari sul versante giordano e 27 ettari su quello israeliano. E’ inoltre in fase avanzata la costruzione di un ponte lungo 400 metri, che verr\u00e0 successivamente provvisto di binari per congiungere le reti ferroviarie dei due Paesi, collegando entrambe le parti del parco per il movimento di merci e persone.\u00a0 Il parco \u201cJordan Gateway\u201d punta a creare nuove opportunit\u00e0 di sviluppo per l’industria giordana e a promuovere nuove occasioni di interscambio con il resto del mondo, avvalendosi degli accordi commerciali in vigore tra entrambi i Paesi e gli Stati terzi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Colombia: presentato il progetto della prima linea della metro di Bogot\u00e0 \u00a0 Il Ministro delle Finanze colombiano Mauricio Cardenas e il Sindaco di Bogot\u00e0’ Enrique Penalosa hanno presentato la prima linea del progetto Metro di Bogot\u00e0’, interamente sopraelevata. La firma della convenzione di cofinanziamento assicura per i prossimi 30 anni i fondi necessari e consente […]","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[3],"class_list":["post-50616","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-approfondimenti","tag-diplomazia-economica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50616","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50616"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50616\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50616"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50616"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50616"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}